Подписано соглашение о стратегическом сотрудничестве между Кабардино-Балкарией и федеральным сетевым оператором «Навигационно-информационные системы» (НИС ГЛОНАСС ). Об этом корреспонденту ИА REGNUM Новости сообщили сегодня, 6 октября, в Министерстве транспорта, связи и дорожного хозяйства республики.
«Соглашения с федеральным сетевым оператором предполагают коррдинацию данных, полученных системами ГЛОНАСС в регионах, и создание таким образом единой информационной системы. Иными словами, чтобы после развертывания системы ГЛОНАСС в регионах в едином диспетчерском центре в Москве могли отследить каждую единицу автотранспорта в субъектах страны», — сообщил заместитель министра Сергей Мокаев.
Известно, что подобные соглашения также подписаны с администрациями города Барнаула, Саратовской, Смоленской, Нижегородской, Рязанской, Волгоградской и Ивановской областей, Приморского края, республик Марий Эл и Татарстан. Готовятся к подписанию Соглашения с Астраханской, Архангельской, Новгородской, Омской и Московской областями, Республиками Алтай, Адыгея, Дагестан, Калмыкия, Карелия и Северная Осетия-Алания, Хабаровским краем и городом Хабаровск.
Как ранее сообщало ИА REGNUM Новости , общественный транспорт КБР планируется с 1 января 2011 года оснастить абонентскими блоками системы ГЛОНАСС, позволяющими отслеживать передвижения транспорта по маршруту, а также сообщать о неполадках в его работе в режиме реального времени. Оснащение общественного транспорта блоками ГЛОНАСС проводится в рамках реализации ФЗ «О навигационной деятельности», предписывающего технические средства оснастить приборами, функционирование которых обеспечивается российскими навигационными системами. С этой целью в республике на средства частного инвестора в размере 7,4 млн рублей создано предприятие «М2М Эльбрус», укомплектованное штатом инженеров и других специалистов, являющееся генеральным дилером лидера отечественных разработок программного обеспечения и оборудования для системы ГЛОНАСС «М2М Телематика». Его функции заключаются в предоставлении навигационно-информационных услуг на территории республики. Суть работы сводится к следующему: на единицу транспорта, либо какой-либо другой объект мониторинга монтируется так называемый абонентский блок, принимающий сигнал со спутника. Сигнал перерабатывается, затем через систему GPRS с интервалом в 1-3 секунды передается в Единую диспетчерскую службу. Там сигнал отображается на экране в виде конкретных данных о скорости передвижения, направлении движения транспорта. Если привязать эти данные к графику, можно отследить порядок соблюдения маршрута. Возможно и отображение таких параметров, как температура двигателя, данные об оборотах, аудиоинформации, то есть разговоров в салоне автобуса. На случай возникновения нештатной ситуации существует тревожная кнопка, при нажатии кот
1357
орой с объекта мониторинга можно подать специальный сигнал и диспетчер сможет принять меры. В зависимости от опыта работы один диспетчер способен отследить от 80 до 200 объектов передвижения.
По данным республиканского Минтранса , на 195 межмуниципальных маршрутах республики сегодня действует 1300 единиц транспорта. Стоимость абонентского блока составляет 18-20 тысяч рублей, монтаж — около 1000 рублей, затем заказчик должен будет вносить каждый месяц абонентскую плату в размере от 300 до 500 рублей.
Планируется оснащать системами ГЛОНАСС также школьный транспорт республики.